Строители Крымского моста начали сооружение фарватерных опор

  • 31 мая 2017
  • 16:02

pic_198670869639617466601be4636c472bНа строительстве моста через Керченский пролив началось сооружение тел фарватерных опор под автодорожную и железнодорожную части сооружения. Об этом в среду, 31 мая, сообщает сайт Информационного центра «Крымский мост».

Фарватерные опоры — конструкции из свайного фундамента, ростверка и тела опоры, состоящего из стоек и ригеля. Они примут на себя арочные пролеты Крымского моста. Всего их в проекте две — одна ближе к Тамани, вторая ближе к Керчи, сообщает Лента.ру.

Строительство свайных фундаментов фарватерных опор завершилось в апреле. Для этого потребовалось почти 15 километров труб, более 3 тысяч кубометров бетона, почти 1,6 тысячи тонн металла арматуры и более 12 тысяч квадратных метров антикоррозийного покрытия.

Следующий этап — сооружение ростверков, так называют верхнюю часть фундамента, распределяющую нагрузку. В настоящее время ростверки по автодорожной части моста полностью выполнены.

Сооружение ростверков в железнодорожной части опор продолжается. Это будут 25-метровые конструкции весом около 330 тонн каждая. Они образуют стальные каркасы опор, которые затем «оденут» в армокаркасы и забетонируют. Опоры будут готовы принять арки Крымского моста в конце августа этого года.

Мост соединит Крым и Краснодарский край. Общая длина сооружения составит 19 километров, он будет самым протяженным в России. Автомобильное движение по нему планируется открыть в 2018 году, а железнодорожное — в 2019-м.

Фото: most.life

Вернуться к списку

Вас также может заинтересовать:

TOP5. События недели.

Январь 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Дек    
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031  

Архивы

ВСЕ новости