В областном комитете транспорта и автомобильных дорог рассказали о перспективных решениях, которые будут реализованы в ходе модернизации трамвайной инфраструктуры в Курске.
На участке, где трамвайное полотно будет совмещено с проезжей частью, будут применены два способа обособления путей. Это нанесение сплошной линии разметки и установка камер фотофиксации нарушений.
В процессе укладки полотна будет использоваться конструкция с верхним покрытием из крупноразмерных железобетонных плит. У нее есть очевидные преимущества. Она уменьшает шум, снижает вибрацию, даёт возможность беспрепятственного проезда спецтехники и препятствует скоплению мусора.
